مدیرعامل شرکت ایلیا دریای پارس گفت: تحریم‌ها از زوایای زیادی فعالیت‌های اقتصادی شرکت‌ها را تحت تاثیر قرار داده که مهمترین آن مشکل فرآیند انتقال پول است. نبود سوئیفت باعث تعدد بانک‌های واسط، افزایش هزینه‌های بالاسری و همچنین اتلاف وقت زیادی برای انتقال پول می‌شود.
امیرمحمد رحیمی آشتیانی در گفت‌وگوی اختصاصی با پایگاه خبری تحلیلی دنیای سرمایه‌گذاری آنلاین؛ با اشاره به اینکه شرکت ایلیا دریای پارس در سال ۱۳۹۱ در زمینه نمایندگی کشتی و فعالیت بندری تاسیس شد، گفت: فعالیت اصلی شرکت‌های نمایندگی به‌طور خلاصه انجام امور اداری مالی و عملیاتی شناورها در زمان حضور آن‌ها در آب‌های ایران به نمایندگی از مالک شناور است. مشاوره و راهنمایی (در زمینه‌های مختلف) به مالکانی که برای اولین بار به ایران می‌آیند نیز جزو یکی از کارهایی است که شرکت‌های نمایندگی انجام می‌دهند.
وی گفت: یکی از مهمترین ویژگی‌های هر شرکت؛ مشتری‌مداری است. البته این موضوع باید در همه شرکت‌های خدماتی مورد توجه باشد تا مشتری پس از دریافت خدمات بار دیگر هم به آن مجموعه مراجعه کند. به اعتقاد بنده، سود اصلی در این است که مشتری پس از دریافت خدمات به شرکت فروشنده خدمات مراجعه کرده و چه بهتر که این بار چند مشتری جدید نیز به همراه داشته باشد. به‌طور کل، سیاست اصلی شرکت ایلیا دریای پارس برخلاف شرکتهایی که نگاه مقطعی دارند، انعطاف‌پذیری و جلب نظر مشتریان است، به‌طوری که برخی از مشتریان با توجه به ذهنیت مثبتی که از گذشته نسبت به این شرکت داشته‌اند، پس از سال‌ها دوری مجددا تماس گرفته و راهنمایی خواسته‌اند. شرکت ایلیا دریای پارس طرح‌های توسعه‌ای نیز دارد که از مهمترین آن می‌توان به فعالیت در بنادر دریای خزر و ارائه سرویس که از ۲ سال پیش در دستور کار قرار گرفته، اشاره کرد، بر همین اساس در نظر داریم تا این اقدام را در بلندمدت انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت ایلیا دریای پارس تصریح‌کرد: تحریم‌ها از جهات زیادی فعالیت‌های اقتصادی شرکت‌ها را تحت تاثیر قرار داده که مهمترین آن مشکل فرآیند انتقال پول است. نبود سوئیفت باعث تعدد بانک‌های واسط، افزایش هزینه‌های بالاسری و همچنین اتلاف وقت زیادی برای انتقال پول می‌شود. از سوی دیگر، به دلیل شرایط تحریم و به تبع آن وضعیت اقتصادی حاکم بر کشور، بسیاری از شرکت‌ها از جمله شرکت ایلیا دریای پارس به دستاورد قابل توجه‌ای دست پیدا نکرده‌اند. به اعتقاد بنده، همین که شرکت‌ها و بنگاه‌های خصوصی در چنین وضعیتی سرپا ایستاده و چراغ خود را روشن نگه داشته‌اند، بزرگترین دستاورد و نتیجه به شمار می‌رود.
رحیمی آشتیانی اضافه‌کرد: یکی از موضوعات مورد علاقه بنده، ورود به بخش حمل‌ونقل گاز طبیعی مایع (LNG) است، به همین دلیل برای آمادگی و آشنایی با این حوزه، یک دوره تخصصی حمل‌ونقل دریایی گاز طبیعی مایع LNG از موسسه GTI شیکاگو (۱۳۸۵) را گذراندم. در همین راستا ۳ پروژه در سطح ملی نیز تعریف شده بود که متاسفانه به دلیل تحریم‌ها متوقف گردید. ناگفته نماند، بحث LNG بیش از ۵۰ سال در دنیا مطرح است، اما به دلیل مشکلاتی، هنوز در کشور به مرحله اجرا نرسیده است.
وی اضافه‌کرد: همان‌طور که همه می‌دانند، بخش خصوصی در همه زمینه‌ها کمک دولت بوده، با این وجود همه فشارها و سختگیری‌ها به این بخش وارد شده است. با توجه به این امر، اگر دولت، قوانین و سیاست‌ها را به نفع فعالان اقتصادی تسهیل کند، هم بخش خصوصی منتفع خواهد شد و هم دولت و کشورمان از این موضوع بهره خواهند گرفت. فشار به بخش خصوصی باعث آسیب به دیگر بخشها می‌شود، از این‌رو باید شرایطی فراهم کنیم که از بخش خصوصی به صورت واقعی، نه در قالب شعار حمایت شود.
انتهای‌پیام/
