آسیب به بیست و هفت فرودگاه کشور در جنگ رمضان/جذابیت آسمان ایران در اولویت

بلافاصله پس از آغاز آتش‌بس، خدمات حمل‌ونقل هوایی به شکل ایمن در فضای کشور از سر گرفته شد و این موضوع نشان‌دهنده آمادگی و تلاش شبانه‌روزی مجموعه صنعت هوایی کشور بود

به‌گزارش دنیای سرمایه و به نقل از  پایگاه خبری-تحلیلی دنیای سرمایه‌گذاری آنلاین؛ مرتضی دهقان، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و ناوبری هوایی ایران با اشاره به آسیب‌های واردشده به زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی کشور در جریان جنگ اخیر اظهار کرد: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در دو حوزه تخصصی فرودگاهی و ناوبری هوایی مسئولیت دارد و با وجود آسیب‌های گسترده، متخصصان داخلی و کارکنان این شرکت با تمام توان در میدان بودند تا خدمات حمل‌ونقل هوایی در کوتاه‌ترین زمان ممکن به چرخه عملیاتی بازگردد.

دهقان افزود: امروز با اتکا به توان متخصصان داخلی و همکاران شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران می‌توان با اطمینان گفت که این مجموعه در دو حوزه فرودگاهی و ناوبری هوایی و همچنین کنترل ترافیک فضای کشور، با اقتدار پای کار ایستاد.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به بازگشت سریع خدمات پروازی پس از آتش‌بس گفت: بلافاصله پس از آغاز آتش‌بس، خدمات حمل‌ونقل هوایی به شکل ایمن در فضای کشور از سر گرفته شد و این موضوع نشان‌دهنده آمادگی و تلاش شبانه‌روزی مجموعه صنعت هوایی کشور بود.

وی ادامه داد: از همان ابتدا پیش‌بینی می‌کردیم که پس از آتش‌بس، حمل‌ونقل هوایی باید یکی از نخستین بخش‌هایی باشد که به چرخه عادی بازمی‌گردد؛ چراکه اگر قرار باشد اقتصاد کشور مجدداً فعال شود و بخش‌های مختلف اقتصادی به فعالیت عادی خود بازگردند، حمل‌ونقل هوایی و فرودگاه‌ها می‌توانند یکی از موتورهای محرک این روند باشند.

دهقان تصریح کرد: هیچ شرکت هواپیمایی و هیچ ذی‌نفع دیگری بدون فراهم بودن زیرساخت‌های فرودگاهی و ناوبری هوایی نمی‌تواند خدمات خود را ارائه کند. بنابراین شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در واقع خط مقدم بازگشت حمل‌ونقل هوایی کشور به شرایط عادی بود.

وی با اشاره به حجم خسارت‌های واردشده به زیرساخت‌های هوایی کشور گفت: در جریان جنگ، حدود ۲۷ فرودگاه کشور در بخش‌های مختلف آسیب دیدند و این آسیب‌ها فقط به یک بخش محدود نبود.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران افزود: سطوح پروازی، تاکسی‌وی‌ها، پارکینگ هواپیما، ساختمان‌های ایمنی و آتش‌نشانی، تجهیزات کمک‌ناوبری، تجهیزات بازرسی و بخش‌هایی از ترمینال‌های مسافری از جمله زیرساخت‌هایی بودند که آسیب دیدند.

دهقان تأکید کرد: بسیاری از این تجهیزات و زیرساخت‌ها مستقیماً با ایمنی و امنیت مسافران ارتباط دارند و به همین دلیل بازگرداندن آنها به مدار عملیاتی، کار بسیار سخت و سنگینی بود.

پربازدیدترین اخبار

بانک توسعه تعاون از طرح تسهیلاتی «وصال» ویژه زوج‌های جوان رونمایی کرد

بانک صادرات در مرکز تهران

راهنمای جامع شعب مرکزی بانک صادرات تهران

تعرفه جدید بستری در بخش مراقبت های ویژه خبرساز شد؛ ۳ میلیون دولتی، ۱۲ میلیون خصوصی

راهنمای جامع هزینه بستری در ICU، CCU و NICU (تعرفه‌های ۱۴۰۴ دولتی و خصوصی)

اقتصاد آمریکا دچار رکود می‌شود؟

بازار آپارتمان‌های ۶۰ متری در تهران

جدیدترین اخبار

برگزاری نشست هم‌اندیشی کمیسیون تحول دیجیتال و فناوری اطلاعات سندیکای بیمه‌گران ایران با شرکت‌های ارائه‌دهنده نرم‌افزار جامع بیمه‌گری

ساعت کار جدید شعب بانک رفاه کارگران اعلام شد

آمار عملكرد بازار بیمه در پنج ماهه اول سال ۱۴۰۵ منتشر شد

ساعت جدید فعالیت شعب بانک صادرات ایران از اول مهر تا پایان سال جاری اعلام شد

رشد بیش از 110 درصدی حق‌بیمه صادره بیمه رازی در نیمه نخست سال 1405