به گزارش دنیای سرمایه، در شرایط فعلی تیراژ تولید خودرو بهشدت کاهش یافته و از واژه تعطیلی هم میتوان سخن گفت. خودروهای موجود در پارکینگها نقص فنی دارند و عرضه نمیشوند. با وجود ادعاهای مقامات درباره تأمین ورق و قطعات، قیمتها در بازار آزاد به شکل قابل توجهی بالا رفته و واسطهها از وضعیت تولید مطلعاند.
گرانیها با وجود وعدههای کاهش قیمت ادامه دارد و ادعاهای رسمی درباره سقوط قیمتها با عرضه محدود ورق در بورس کالا همسو نیست. بازار چسبندگی قیمتها دارد و کاهش آن نیازمند راهکارهای عملیتری است. پرسش اصلی این است که آیا گرانی خودرو ناشی از کمبود ورق است یا زیادهخواهی بخشی از صنعت؟ آیا راهکار فعّال برای تنظیم بازار وجود دارد یا باید منتظر تکرار ماجرا در روزهای آینده بود؟
– قیمت خودرو در بازار آزاد: حدود ۵۰۰ میلیون تا ۱.۵ میلیارد تومان افزایش یافته است.
– عرضه ورق فولادی در بورس کالا: حدود ۹۰ هزار تن تا کنون عرضه شده است.
